23/09/2026 16:31
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Governo Afasta Risco de Falta de Fertilizantes e Diesel no Brasil

Ministério da Agricultura afirma que não há desabastecimento nacional, mas acompanha dificuldades pontuais no Rio Grande do Sul

O governo federal afirma que, neste momento, não há indicação de falta de fertilizantes ou óleo diesel em escala nacional. A posição foi apresentada pelo ministro da Agricultura e Pecuária, André de Paula, durante o 15º Congresso Brasileiro do Algodão, em Belo Horizonte (MG), enquanto o setor acompanha os possíveis efeitos dos conflitos internacionais sobre os custos e a oferta de insumos agrícolas.

Fertilizantes têm oferta monitorada pelo governo

Segundo o ministro, uma das estratégias adotadas pelo governo é ampliar as alternativas de fornecedores internacionais e, ao mesmo tempo, estimular a produção brasileira de fertilizantes. A medida busca reduzir a exposição dos produtores às oscilações provocadas pelo mercado externo.

Entre as iniciativas mencionadas está uma negociação realizada durante missão ao Marrocos, que prevê o fornecimento de 3,8 milhões de toneladas de fertilizantes fosfatados ao Brasil. De acordo com o governo, esse volume representa cerca de 80% da necessidade nacional desse tipo de produto.

Além das importações, o governo acompanha ações previstas no Plano Nacional de Fertilizantes e a retomada da produção de nitrogenados no país.

Produção nacional de nitrogenados deve aumentar

André de Paula também informou que três unidades de fertilizantes ligadas à Petrobras já foram entregues e estão operando. Uma quarta unidade, localizada em Três Lagoas (MS), tem previsão de conclusão para meados de 2027.

Com a entrada dessa fábrica em funcionamento, a expectativa apresentada pelo ministro é que a produção brasileira alcance aproximadamente 35% da demanda nacional por fertilizantes nitrogenados. O objetivo é diminuir a dependência do mercado externo e reduzir a exposição do produtor às oscilações internacionais.

O governo também trabalha para melhorar a logística de chegada dos insumos às regiões produtoras. Conforme informado pelo ministro, houve articulação com o Ministério de Portos e Aeroportos para dar prioridade à movimentação de navios carregados com fertilizantes diante da proximidade do início de uma nova safra.

Diesel segue sem indicação de falta nacional

O óleo diesel também esteve entre os assuntos discutidos no congresso. O combustível possui papel direto em diversas etapas da produção agrícola, incluindo preparo das áreas, plantio, transporte e colheita.

Questionado sobre a possibilidade de problemas de abastecimento durante os períodos de maior demanda no campo, o ministro afirmou que o governo não possui, até o momento, informações que indiquem uma falta generalizada de diesel no país.

A avaliação oficial considera também os reflexos dos conflitos internacionais sobre o mercado de combustíveis. Apesar da preocupação com possíveis impactos nos preços, o governo afirma não haver atualmente uma previsão concreta de interrupção do fornecimento nacional.

Rio Grande do Sul concentra relatos de dificuldades

Embora a avaliação federal seja de normalidade no abastecimento nacional, produtores do Rio Grande do Sul relataram dificuldades pontuais para conseguir diesel em algumas localidades.

Diante desses relatos, a Federação da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul (Farsul) acionou a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para comunicar problemas relacionados a restrições e atrasos nas entregas.

Sobre o caso gaúcho, André de Paula afirmou que conversou com o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira. Segundo ele, as informações recebidas apontam que não existe, até o momento, uma dificuldade de abastecimento que atinja todo o território nacional.

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Conclusão

Custos e logística continuam no radar do produtor

Mesmo sem indicação oficial de desabastecimento nacional, fertilizantes e diesel continuam entre os principais pontos de atenção para quem está planejando a próxima safra. A disponibilidade dos produtos é apenas uma parte da questão, já que preços, transporte e prazo de entrega também interferem diretamente no custo da produção.

Para o agricultor familiar, acompanhar as condições de mercado e a logística regional pode ajudar no planejamento das compras e na avaliação dos custos antes das principais etapas da produção. Mudanças no cenário internacional também podem alterar preços e fluxos comerciais rapidamente.

Neste momento, a posição apresentada pelo governo é de que não há evidências de uma interrupção nacional no fornecimento de fertilizantes ou diesel. Ao mesmo tempo, os relatos de dificuldades localizadas mostram que a situação logística deve continuar sendo acompanhada de perto, principalmente nas regiões produtoras.

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