Agronegócio Deve Levar Consumo de diesel B a Recorde no Brasil em 2026

27 de abril de 2026

Demanda pode atingir 70,8 milhões de m³ impulsionada pela safra e pela logística

O crescimento do agronegócio brasileiro deve resultar em um novo recorde no consumo de diesel B em 2026. As projeções indicam que o volume pode alcançar cerca de 70,8 milhões de metros cúbicos, superando o registrado no ano anterior e consolidando o setor rural como um dos principais motores da demanda por combustíveis no país.

Expansão do agro e logística elevam consumo

O aumento previsto no consumo está diretamente ligado ao ritmo das atividades no campo. Durante o período de colheita, há maior utilização de máquinas agrícolas, o que amplia a necessidade de combustível. Ao mesmo tempo, o transporte da produção ganha intensidade, elevando a demanda no setor logístico.

Esse movimento não ocorre de forma isolada. O consumo de diesel acompanha o desempenho da economia brasileira, especialmente em segmentos como agronegócio, indústria e transporte rodoviário. Juntos, esses setores formam a base da demanda energética nacional.

Início de 2026 teve queda, mas tendência é de alta

Apesar das projeções positivas, o começo de 2026 registrou retração no consumo de diesel. No primeiro bimestre, as vendas caíram devido a fatores pontuais. Entre eles, o atraso na colheita da soja e a antecipação de compras no final de 2025, influenciada por mudanças tributárias.

Por outro lado, dados mais recentes indicam recuperação. O aumento da circulação de veículos pesados nas rodovias, observado em março, sinaliza retomada no transporte de cargas. Esse cenário tende a sustentar a alta do consumo ao longo dos próximos meses.

Regiões Sul e Sudeste lideram crescimento

A expansão da demanda deve ser mais intensa nas regiões Sul e Sudeste. O desempenho industrial mais robusto, aliado à recuperação da produção agrícola e ao aumento do escoamento para portos, sustenta esse avanço.

Já o Centro-Oeste, embora permaneça como um dos principais polos do agronegócio, pode apresentar crescimento mais moderado. Esse comportamento está associado a expectativas de safra menos expressiva em comparação a anos anteriores.

Produção nacional avança e reduz importações

No lado da oferta, o Brasil tem ampliado a produção interna de diesel. As refinarias elevaram o volume produzido no início do ano, o que tende a diminuir a necessidade de importações ao longo de 2026.

Com isso, a participação do diesel importado no abastecimento nacional deve recuar. Esse movimento contribui para aumentar a autonomia energética do país, especialmente em um contexto internacional marcado por instabilidade.

Biodiesel ganha espaço na matriz energética

Outro fator relevante é o avanço do biodiesel no mercado brasileiro. A demanda por esse biocombustível cresce em ritmo mais acelerado do que o diesel fóssil, impulsionada principalmente pelo uso do óleo de soja como matéria-prima.

Além disso, a possibilidade de aumento na mistura obrigatória — com cenários que consideram percentuais mais elevados, como o B16 — pode ampliar ainda mais o consumo. Esse movimento reforça a diversificação da matriz energética e fortalece o papel dos biocombustíveis no país.

Conclusão

A expectativa de consumo recorde de diesel B em 2026 evidencia a forte conexão entre o desempenho do agronegócio e a demanda energética no Brasil. Com projeções que apontam para 70,8 milhões de metros cúbicos, o país caminha para consolidar um novo patamar de consumo, impulsionado principalmente pelas atividades agrícolas e pela intensificação da logística de transporte.

O avanço do setor agropecuário, especialmente durante períodos de colheita, amplia o uso de máquinas e aumenta a necessidade de deslocamento de cargas. Esse cenário reforça o papel estratégico do diesel na sustentação das cadeias produtivas, desde o campo até os centros de distribuição e exportação. Ao mesmo tempo, a recuperação observada após um início de ano mais lento indica que fatores pontuais não alteram a tendência estrutural de crescimento.

Regionalmente, o protagonismo do Sul e Sudeste demonstra como a combinação entre atividade industrial, produção agrícola e infraestrutura logística influencia diretamente o consumo. Já o desempenho mais moderado do Centro-Oeste reflete a dependência de variáveis como produtividade agrícola e حجم de safra, elementos que impactam o ritmo da demanda por combustíveis.

No campo da oferta, o aumento da produção interna de diesel representa um avanço importante. A redução da dependência de importações fortalece a segurança energética do país e reduz a exposição a oscilações externas. Ainda assim, o cenário internacional segue sendo um fator de atenção, já que tensões geopolíticas e variações nos preços globais podem afetar custos e margens.

Outro ponto central é o crescimento do biodiesel, que ganha relevância na matriz energética brasileira. A ampliação da mistura obrigatória, caso confirmada, pode acelerar ainda mais esse processo, criando novas oportunidades para a cadeia produtiva da soja e contribuindo para uma matriz mais diversificada.

Nos próximos anos, o desafio será equilibrar o crescimento da demanda com a capacidade de oferta e com políticas energéticas sustentáveis. A evolução do consumo de diesel B dependerá não apenas do desempenho do agronegócio, mas também de investimentos em infraestrutura, eficiência logística e expansão dos biocombustíveis. Nesse contexto, o Brasil se posiciona como um mercado estratégico, onde energia e produção agrícola seguem fortemente interligadas.