Portos do Sudeste Alcançam Marca Histórica com 186,7 Milhões de Toneladas Movimentadas no 3º trimestre

A movimentação portuária na Região Sudeste atingiu um novo recorde no terceiro trimestre de 2025. Entre julho e setembro, os portos da região somaram 186,7 milhões de toneladas em cargas, registrando avanço de 9,10% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Desempenho impulsionado por terminais privados

O grande motor desse crescimento foram os terminais privados autorizados, que tiveram expansão expressiva de 13,6%, totalizando 124,5 milhões de toneladas. Em contraste, os portos públicos organizados avançaram de forma mais modesta, apenas 1,09%, encerrando o trimestre com 62,2 milhões de toneladas.

Principais destaques do trimestre

• Complexo do Açu (RJ): O terminal de petróleo TPET/TOIL apresentou aumento significativo de 38,06%, movimentando 17,8 milhões de toneladas.

• Angra dos Reis (RJ): O terminal aquaviário registrou alta de 25,34%, alcançando 18,8 milhões de toneladas.

• Porto de Santos (SP): Maior complexo portuário da região, registrou 38,4 milhões de toneladas e crescimento de 2,68%.

• Porto de Itaguaí (RJ): Mantendo forte atuação no minério de ferro, movimentou 17,3 milhões de toneladas, mesmo com leve recuo de 1,4%.

Impactos e relevância do resultado

O desempenho reforça os avanços em infraestrutura e nas parcerias entre setor público e iniciativa privada. Para o governo federal, o recorde reflete uma gestão focada em eficiência operacional e maior integração logística no país.

Entre os efeitos positivos esperados para o setor estão:

• Maior capacidade de escoamento de commodities como petróleo e minério de ferro.

• Redução de gargalos logísticos, contribuindo para custos mais competitivos.

• Fortalecimento da posição brasileira no comércio internacional de cargas.

Desafios que seguem no horizonte

Mesmo com o desempenho impressionante dos terminais privados, os portos públicos mostram necessidade de maior modernização para acompanhar o ritmo. Outro ponto de atenção é a forte concentração em cargas como petróleo e minérios, o que reforça a importância de diversificar operações e investir em sustentabilidade.

Conclusão

A marca de 186,7 milhões de toneladas movimentadas no terceiro trimestre consolida o Sudeste como protagonista da logística portuária nacional. O desafio daqui para frente é manter o crescimento, ampliar competitividade e garantir que os benefícios se espalhem por toda a cadeia produtiva e regiões atendidas.